| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Ruiyuan |
| प्रमाणन: | UL/ISO9001/ISO14001/RoHS/Reach |
| मॉडल संख्या: | 2.0 मिमी*0.15 मिमी |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 किलो |
| मूल्य: | Negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | कार्टून |
| प्रसव के समय: | 2-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | बातचीत |
| आपूर्ति की क्षमता: | 10 टन / सप्ताह |
| उत्पाद का नाम: | ऑटोमोटिव के लिए उच्च तापमान 0.15 मिमी तामचीनी फ्लैट तांबा तार | थर्मल रेटिंग: | 220 |
|---|---|---|---|
| इन्सुलेशन सामग्री: | अमाइड इमाइड | चौड़ाई: | 2.0 मिमी |
| मोटाई: | 0.15 mm | कंडक्टर सामग्री: | ताँबा |
| मुख्य शब्द: | ऑटोमोटिव के लिए उच्च तापमान 0.15 मिमी तामचीनी फ्लैट तांबा तार | ||
| हाई लाइट: | सपाट तामचीनी शीशी से ढकी तांबे की तार,सपाट सुपर इमाइल तांबे के तार,सपाट तामचीनी लेपित चुंबकीय तार |
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ऑटोमोटिव के लिए उच्च तापमान 0.15 मिमी तामचीनी फ्लैट तांबा तार
ऑटोमोबाइल क्षेत्र में, इमाइल किए गए तांबे के फ्लैट वायर्स भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। एक कार में कई महत्वपूर्ण घटक, जैसे इंजन, ब्रेक सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयां,विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन की आवश्यकता होती है.
तामचीनी सपाट तार न केवल ऑटोमोबाइल प्रणालियों की वर्तमान वहन क्षमता आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं, बल्कि उच्च तापमान प्रतिरोध भी कर सकते हैं,कठोर कार्य परिस्थितियों में ऑटोमोबाइल के निरंतर और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करना.
| उत्पाद का नाम |
ऑटोमोटिव के लिए उच्च तापमान 0.15 मिमी तामचीनी फ्लैट तांबा तार |
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कुंजी शब्द |
ऑटोमोटिव के लिए उच्च तापमान 0.15 मिमी तामचीनी फ्लैट तांबा तार |
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| विशेषताएं | मानक | परीक्षण परिणाम | ||
| उपस्थिति | सुचारू समानता | ठीक है | ||
| कंडक्टर व्यास | चौड़ाई | 2.00 | ±0.060 | 1.998 |
| मोटाई | 0.15 | ±0.009 | 0.148 | |
| मि.इन्सॉलेशन की मोटाई | चौड़ाई | 0.010 | 0.041 | |
| मोटाई | 0.010 | 0.037 | ||
| अधिकतम कुल व्यास | चौड़ाई | 2.050 | 2.039 | |
| मोटाई | 0.190 | 0.185 | ||
| पिनहोल | अधिकतम 3 छेद/मीटर | 0 | ||
| लम्बाई | न्यूनतम 30 प्रतिशत | 41 | ||
| लचीलापन और पालन | कोई दरार नहीं | कोई दरार नहीं | ||
| कंडक्टर प्रतिरोध (Ω/किमी 20°C पर) | अधिकतम 64.03 | 49.47 | ||
| ब्रेकडाउन वोल्टेज | मिन. 0.70kv | 1.50 | ||
| गर्मी का झटका | कोई क्रैक नहीं | ठीक है | ||